EZ Maintenance CMMS Software Img



background image
50
X.
REFERENCES
1.
H. P. Jost, "Tribology ­ Origin and Future," Wear, 136 (1990) 1-17.
2.
J. Krim, "Friction at the Atomic Scale," Scientific American (Oct. 1996) 74-80.
3.
D. N. Assanis, "An Overview of Engine Friction and Its Effect on Fuel Efficiency,"
Presented at Workshop on Research Needs for Reducing Friction and Wear in
Transportation, Argonne National Laboratory (March 22-23, 1999).
4.
S. C. Davis, "Transportation Energy Data Book: Edition 17," Oak Ridge National
Laboratory Report ORNL-6919 for U.S. Department of Energy (Aug. 1997).
5.
J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw Hill, New York
(1988).
6.
D. B. Kittelson, "Nanoparticle Engine Emissions ­ The Role of the Lube Oil," Presented at
Workshop on Research Needs for Reducing Friction and Wear in Transportation, Argonne
National Laboratory (March 22-23, 1999).
7.
K. M. Nauss, "Risk Assessment of Diesel Engine Emissions: Current Issues," Presented at
Diesel Engine Emission Reduction Workshop, Castine, ME (July 6-9, 1998).
8.
D. W. Dockery, "Epidemiologic Evidence for Health Effects of Fine and Ultrafine
Particulate Air Pollution," Presented at Diesel Engine Emission Reduction Workshop,
Castine, ME (July 6-9, 1998).
9.
G. Oberdorster, " Current Understanding of the Toxicity of Ultrafine Particles," Presented at
Diesel Engine Emission Reduction Workshop, Castine, ME (July 6-9, 1998).
CMMS Fleet Maintenance Software for Fleet, Vehicle, & Equipment Maintenance

This Information is Reprinted From U.S. DEPARTMENT OF COMMERCE
Technology Administration
National Institute of Standards and Technology
Manufacturing Engineering Laboratory
Factory Automation Systems Division
Gaithersburg, MD 20899